|
| |
Note storiche
HMS Bounty, mercantile britannico da 215 tonnellate,
fu costruito modificando
il veliero Bethia da 230 tonnellate.
Lo scafo venne rinforzato e debitamente modificato
nell'alberatura e nell'armamento nonché adattato per il trasporto dei
virgulti dell'albero del pane. La nave fu varata nel 1784 e venne registrata
8 giugno 1787 nella lista della Marina Reale Britannica. Il Bounty è
rimasto famoso fino ai nostri giorni per
l'ammutinamento di parte del suo equipaggio avvenuto nel 1789 mentre
era in rotta di rientro da Tahiti verso le isole Canarie.
|
L'originale
|
Rappresentazione del Bethia prima che diventasse il Bounty. |
Descrizione generale
|
| Tipo |
Fregata, costruita nei cantieri Hull
Shipyard |
| Varo |
1784 |
| Funzione |
Mercantile |
Caratteristiche generali
|
| Dislocamento |
215 ton. (250 ton. a pieno carico) |
| Lunghezza fuori tutto |
45,6 m |
| Larghezza |
8,6 m |
| Altezza (dal pelo d'acqua alla cima dell'albero maestro) |
37,8 m |
| Pescaggio |
dato mancante |
| Propulsione |
Vela |
| Velocità |
9 nodi |
| Equipaggio |
43 marinai più gli ufficiali |
Armamento al momento del varo
|
| 24 cannoni da 18 libbre |
|
