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Santa Maria
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Santa Maria S.B.
Santa Maria P.C.

Note storiche

La Santa Maria fu la nave ammiraglia nella spedizione con la quale Cristoforo Colombo, partito il 3 Agosto 1492 dal porto di Palos della Frontera, raggiunse il continente americano dopo 71 giorni di viaggio. Costruita a Santander era molto robusta e faceva servizio mercantile con il nome di Galenda. Apparteneva a Juan De La Casa che la noleggiò per l’impresa. Era una Caracca a tre alberi con vele quadre ed una stazza che, ai valori attuali, era di 51 tonnellate. L’albero di maestra era alto 26,6 metri con il grande “trevo”, estendibile con due coltellacci laterali, sul quale era dipinta la Croce di Castiglia e, sopra, una piccola vela di gabbia. Sull’albero di trinchetto c’era l’omonima vela e, sull’albero di mezzana, la vela latina triangolare. Sul bompresso c’era la Civada. A poppa c’era un cassero nel quale si trovava la cabina di Cristoforo Colombo mentre gli altri componenti l’equipaggio dormivano sotto il ponte di coperta. La Santa Maria era in grado di tenere una buona velocità che, in condizioni favorevoli, poteva raggiungere anche i 10-12 nodi. Questa nave si arenò a Hispaniola e andò perduta.

Video Cenni Storici


L'originale

Foto + Didascalia...

Descrizione generale

Tipo Caracca (Cantiere di Santander)
Varo ...
Funzione Mercantile

Caratteristiche generali

Dislocamento 233 ton.
Lunghezza fuori tutto 26,32 m
Larghezza 8 m
Altezza (dal pelo d'acqua alla cima dell'albero maestro) ...
Pescaggio ...
Propulsione ...
Velocità ...
Equipaggio 52 uomini

Armamento al momento del varo

  • 4 bombarde da 90 mm

  • colubrine e armi portatili

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